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アルファードとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとパトリオットの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ジープ  パトリオット
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 29万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
8013 中古車掲載台数 73
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S レンタUP ナビツインSR デジタルミラー

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 純正11型ナビ 後席モニター デジタルミラー

    本体価格
    323.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD /ナビ/後席モニター/リモコンスターター

    本体価格
    319万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    603.1万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD モデリスタサンルーフ黒革JBLワンオーナー

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ Bカメラ 後席モニター サンルーフ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ZEUS 21AW車高調JBLサウンドサンルーフ

    本体価格
    589万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ・後席モニタ・パノラミックモニ

    本体価格
    479万円

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 新品タイヤホイール ナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

関東
2842
407万円
関西
1135
440.4万円
東海
1239
458.6万円
北海道
445
405.4万円
九州
821
438.8万円
東北
439
397.1万円
北陸・甲信越
429
412.9万円
中国
470
447.3万円
四国
193
410.2万円
地域別台数
関東
21
99.7万円
関西
5
97.6万円
東海
18
115.2万円
北海道
6
91.4万円
九州
10
113.4万円
東北
4
54.5万円
北陸・甲信越
8
98.2万円
中国
0
---
四国
1
78.9万円

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アルファードとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ジープ  パトリオット
510万円1480万円 新車時価格 258万円338.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
2487~2493 排気量(cc) 1998~2359
177~190 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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