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86とパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ジープ  パトリオット
VS
62.9万円847.9万円
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中古車相場 36万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 76
  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT アプライドA TRDフルエアロ ETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT TRDエアロ フジツボマフラー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MTローダウン12セグMナビBカメL

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ フルセグ Bカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ バックカメラ ETC

    本体価格
    167.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    73.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT AT/禁煙車/7インチナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    230.3万円

  • トヨタ 86 86 GT リミテッド 

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 1オーナー 6速MT C-WESTエアロ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ HIDヘッド デュアルエアコン

    本体価格
    167.5万円

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    47万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD キーレス パワーウィンドウ

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    55万円

  • ジープ パトリオット スポーツ クルコン ナビTV サイドカメラ 全塗装

    本体価格
    79.6万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 2000cc MUDVANCE16ブラックAWナビ地デジBT

    本体価格
    66万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD キーレス サイドカメラ 4WD ETC AUX

    本体価格
    49.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD エクストリームJ17AW SDナビ地デジ

    本体価格
    69万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD サンドベージュ全塗装 MUDSTAR

    本体価格
    137万円

  • ジープ パトリオット スポーツ リフトアップカスタム ブラック18インチAW

    本体価格
    115万円

関東
449
181.6万円
関西
168
185.8万円
東海
269
192.3万円
北海道
35
192.4万円
九州
103
184.9万円
東北
45
181.4万円
北陸・甲信越
35
195.6万円
中国
62
180.8万円
四国
37
215.8万円
地域別台数
関東
25
95.4万円
関西
5
74.3万円
東海
21
103.3万円
北海道
4
77.7万円
九州
9
104.1万円
東北
3
61万円
北陸・甲信越
8
92.4万円
中国
0
---
四国
1
69.9万円

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86とパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ジープ  パトリオット
199万円648万円 新車時価格 258万円338.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1998 排気量(cc) 1998~2359
200~219 最高出力(馬力) 156~170
FR 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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