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スペイドとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとパトリオットの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   ジープ  パトリオット
VS
12.8万円154.6万円
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中古車相場 29万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
805 中古車掲載台数 73
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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    36.2万円

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    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F グランパー 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外ナビ ETC ドラレコ 片側パワスラ

    本体価格
    62.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 片側電動スライドドア

    本体価格
    68万円

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    76.6万円

関東
239
54.2万円
関西
92
49万円
東海
125
54.9万円
北海道
53
65.9万円
九州
85
57.7万円
東北
71
56.9万円
北陸・甲信越
72
55.1万円
中国
47
62.5万円
四国
21
53.2万円
地域別台数
関東
21
99.7万円
関西
5
97.6万円
東海
18
115.2万円
北海道
6
91.4万円
九州
10
113.4万円
東北
4
54.5万円
北陸・甲信越
8
98.2万円
中国
0
---
四国
1
78.9万円

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スペイドとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ジープ  パトリオット
145万円224.4万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1329~1496 排気量(cc) 1998~2359
95~109 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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