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カローラツーリングとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとパトリオットの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ジープ  パトリオット
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 29万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
1674 中古車掲載台数 73
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ・ETC付き

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション モデリスタフルエアロ ナビ バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB TSS・LED・DAナビ・USB・Bカメラ・ETC

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 認定1オ-ナ-/9ナビBカメ/レ‐クル/BSM/RCTA

    本体価格
    192万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 前歴レンタカー・トヨタ認定中古車

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ TSS BSM ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB プリクラッシュセーフティ 純

    本体価格
    215.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB フルセグTVバックカメラレーダークルーズ

    本体価格
    198万円

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    115万円

  • ジープ パトリオット クライスラー 

    本体価格
    45万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    応談

関東
509
206万円
関西
242
209.1万円
東海
242
205.7万円
北海道
64
210.5万円
九州
225
207.8万円
東北
108
219.3万円
北陸・甲信越
98
218.2万円
中国
125
203万円
四国
61
211.5万円
地域別台数
関東
22
97.8万円
関西
5
97.6万円
東海
17
113.9万円
北海道
6
91.4万円
九州
10
113.4万円
東北
4
54.5万円
北陸・甲信越
8
98.2万円
中国
0
---
四国
1
78.9万円

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カローラツーリングとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ジープ  パトリオット
197.6万円338.8万円 新車時価格 258万円338.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~2359
98~170 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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