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パトリオットとタコマを比較! - みんなの比較車種

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パトリオットとタコマの中古車情報を比較する

ジープ  パトリオット   米国トヨタ  タコマ
VS
26万円168.8万円
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中古車相場 135万円778万円
タコマの相場表を見る
78 中古車掲載台数 46
  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    99.7万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD リミテッドグレード 4WD車輛 革シート

    本体価格
    127万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    55万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 後期型 社外ナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    106万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 関東仕入

    本体価格
    80万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ナビ Bカメラ ETC キーレス 車検整備付

    本体価格
    80万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD HDDナビ地デTV本革PオールテレーンMAD17AW

    本体価格
    137万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD クリームホワイト全塗装 4WD車両

    本体価格
    137万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期型 オーディオ ETC キーレス

    本体価格
    105.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD メモリナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    59.2万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ Toyota Tacoma TRD Sport 2WD 

    本体価格
    650万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ SR5 3.5 V6 4WD 新車並行 1オーナー自社輸入

    本体価格
    578.3万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD Toyota Safty Sense アップルカープレイ

    本体価格
    648万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD PRO ハニーDコンプリートカー サンルーフ/アルパイン11インチナビ

    本体価格
    725万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 自社輸入車 CarPlay対応 ワンオーナー

    本体価格
    590万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ リミテッド 3.5 V6 4WD 社外LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    755万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 エクストラキャブ コラムオートマ

    本体価格
    252万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 新車並行 2012年モデル

    本体価格
    399.8万円

  • 米国トヨタ タコマ NEWMODEL TACOMA SR5 4WD 8AT 278ps V6 2.4L

    本体価格
    969.9万円

  • 米国トヨタ タコマ TDR 自社輸入車 ワンオーナー

    本体価格
    600万円

関東
23
93.7万円
関西
4
95万円
東海
21
102.4万円
北海道
5
81.7万円
九州
12
110.9万円
東北
4
54.5万円
北陸・甲信越
8
95万円
中国
0
---
四国
1
78.9万円
地域別台数
関東
18
496.4万円
関西
3
328.9万円
東海
10
601万円
北海道
7
798.4万円
九州
3
269.6万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
1
197.9万円
中国
3
261.6万円
四国
0
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パトリオットとタコマのカタログ情報を比較する

ジープ  パトリオット   米国トヨタ  タコマ
258万円338.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4420×1810×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 2700~3500
156~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
10~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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