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パサートヴァリアントとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとパトリオットの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ジープ  パトリオット
VS
24.8万円568万円
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中古車相場 36万円168.8万円
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210 中古車掲載台数 74
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    87万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス ナビ・ETC・Rカメラ・禁煙車

    本体価格
    347万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス ドラレコ前後 レザーシート 全方位カメラ

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 認定中古車・ETC・バックモニター

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ Active Info Display LED  Discover Pro

    本体価格
    369万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン SDナビ地デジバックカメラHIDライト禁煙車

    本体価格
    59.8万円

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    59.9万円

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    133万円

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    88万円

  • ジープ パトリオット スポーツ ルーフキャリア ETC 社外16AW クルコン

    本体価格
    108万円

  • ジープ パトリオット スポーツ クルコン サイドカメラ ETC オーディオ

    本体価格
    77.6万円

関東
85
286.4万円
関西
35
259万円
東海
23
277.8万円
北海道
5
128.8万円
九州
22
293.4万円
東北
14
180.8万円
北陸・甲信越
14
156.8万円
中国
9
223.5万円
四国
3
219.3万円
地域別台数
関東
23
94.5万円
関西
6
68.4万円
東海
19
106.1万円
北海道
5
78万円
九州
9
104.1万円
東北
3
61万円
北陸・甲信越
8
92.2万円
中国
0
---
四国
1
59.9万円

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パサートヴァリアントとパトリオットのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ジープ  パトリオット
349万円683.8万円 新車時価格 258万円338.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1394~1984 排気量(cc) 1998~2359
150~220 最高出力(馬力) 156~170
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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