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ザ・ビートルとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとパトリオットの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ジープ  パトリオット
VS
23.8万円418万円
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中古車相場 36万円168.8万円
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519 中古車掲載台数 76
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 300台限定車 禁煙車両 ワンオーナー

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 

    本体価格
    182.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 純正ナビ・DTV・ETC

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 前後ドラレコ ナビ・フルセグ 16AW

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン VWナビTV/DVD/BT バックカメラ 夏冬タイヤ

    本体価格
    110.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザーシート/バイキセノン/ナビPKG 禁煙車

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン LED ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    69.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ベージュ本革シート シートヒーター

    本体価格
    143.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブロッサム 全国限定150台 デニムブルー最終モデル

    本体価格
    138万円

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    93万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ナビ Bluetooth サイドカメラ 横滑り防止

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    64.6万円

関東
155
149万円
関西
83
154.3万円
東海
91
156.7万円
北海道
18
111.7万円
九州
81
135.1万円
東北
25
154.2万円
北陸・甲信越
20
112.5万円
中国
25
116.7万円
四国
21
128.7万円
地域別台数
関東
25
95.4万円
関西
5
74.3万円
東海
21
103.3万円
北海道
4
77.7万円
九州
9
104.1万円
東北
3
61万円
北陸・甲信越
8
92.4万円
中国
0
---
四国
1
69.9万円

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ザ・ビートルとパトリオットのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ジープ  パトリオット
229.9万円405.5万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1197~1984 排気量(cc) 1998~2359
105~211 最高出力(馬力) 156~170
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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