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コンパスとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   AMG  Cクラス
VS
48万円495万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 140万円770万円
Cクラスの相場表を見る
425 中古車掲載台数 16
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 元デモ ApplecarPlay 10.1インチナビ

    本体価格
    439万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ナビバックカメラ サンルーフ付き試乗車

    本体価格
    406万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ユーザー下取り 1オーナ 自社保証18か月

    本体価格
    349.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 黒革 純正フルセグナビ カープレイ

    本体価格
    305万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ルーフレール LEDヘッドライト

    本体価格
    251.7万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    193.5万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 260台限定車 電動黒革 フルセグナビ ACC

    本体価格
    245万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD 認定中古車 ジープ コンパス

    本体価格
    269万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ ETC バックカメラ クルコン 7インチナビ

    本体価格
    74.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 弊社試乗車

    本体価格
    419.7万円

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    140万円

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    本体価格
    応談

  • AMG Cクラス C43 新並 2オナ 左H 革 SR 記録簿在

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    応談

  • AMG Cクラス C55 純正ナビ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    196万円

  • AMG Cクラス C63 K&W車高調・HRE20インチAW・機械式LSD

    本体価格
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  • AMG Cクラス C55 本革パワーシート&ヒーター サンルーフ

    本体価格
    181万円

  • AMG Cクラス C55 

    本体価格
    173万円

関東
142
252.3万円
関西
57
226.9万円
東海
85
248.9万円
北海道
23
278.4万円
九州
37
248.5万円
東北
30
268.2万円
北陸・甲信越
24
202.9万円
中国
15
318.5万円
四国
12
245.2万円
地域別台数
関東
4
370.2万円
関西
4
483万円
東海
5
319.4万円
北海道
0
---
九州
2
475.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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コンパスとCクラスのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   AMG  Cクラス
323万円545万円 新車時価格 1020万円1500万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
2359 排気量(cc) 6208
175 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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