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コンパスとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   メルセデスAMG  SLクラス
VS
20万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 948万円2980万円
SLクラスの相場表を見る
382 中古車掲載台数 139
  • ジープ コンパス ナイトイーグル ツートンカラー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    202万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD レ-ダ-クル-ズ/黒革/シ-トヒ-タ-/ドラレコ

    本体価格
    287万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 元デモカー ハンズフリーバックドア

    本体価格
    410.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD beatsスピーカー/パワーバックドア

    本体価格
    168万円

  • ジープ コンパス スポーツ サイドステップサイドカメラクルコン

    本体価格
    75.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証1年付帯 ETC2.0

    本体価格
    398万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD 認定中古車保証1年/ナビ/TV/車検整備付

    本体価格
    279.9万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 弊社ユーザー様下取り車 全国250台限定

    本体価格
    428万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 後期 10.1インチ純ナビ TV 追従クルコンLED

    本体価格
    264万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD アラウンドビュ-/レ-ダ-クル-ズ/1オ-ナ-

    本体価格
    339万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ブルメスターサウンド 360度カメラ

    本体価格
    1198万円

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 

    本体価格
    1310.5万円

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 ヘッドアップディスプレイ Burmester

    本体価格
    1172.6万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 19/20インチAW Harman/Kardon 電動オープン

    本体価格
    1180万円

関東
104
255.9万円
関西
64
234万円
東海
85
261.9万円
北海道
18
266.9万円
九州
38
221万円
東北
20
246.8万円
北陸・甲信越
28
216.4万円
中国
13
350.2万円
四国
12
214.2万円
地域別台数
関東
48
1456.7万円
関西
32
1353.2万円
東海
40
1466.9万円
北海道
1
2088万円
九州
7
1141.8万円
東北
1
1228万円
北陸・甲信越
5
1247万円
中国
3
1236.7万円
四国
2
1169万円

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コンパスとSLクラスのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   メルセデスAMG  SLクラス
323万円545万円 新車時価格 1648万円4000万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
2359 排気量(cc) 1991~3982
175 最高出力(馬力) 381~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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