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コンパスとカマロを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとカマロの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   シボレー  カマロ
VS
48万円495万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 90万円1680万円
カマロの相場表を見る
417 中古車掲載台数 189
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車 BlackRoofEdition ACC

    本体価格
    268万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 4WD 禁煙車 メーカーナビゲーション

    本体価格
    359.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 衝突軽減/純正ナビ/Bluetooth/前後ドラレコ

    本体価格
    225.9万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ Bモニター

    本体価格
    208.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車/ナビ/TV/4WD/ハーフレザー

    本体価格
    235万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ ETC バックカメラ クルコン 7インチナビ

    本体価格
    77.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 元デモカー ハンズフリーバックドア

    本体価格
    410.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車 1オーナー 黒革 ACC

    本体価格
    408万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビTV Bカメラ クルコン 純正17AW

    本体価格
    134.1万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    121.3万円

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  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 2018年モデル

    本体価格
    413万円

  • シボレー カマロ SS RS 

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    1165万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 Aレッド革 ブレンボ 純20AW

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    558万円

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  • シボレー カマロ SS 新車並行 6速MT ディスプレイオーディオ

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    698万円

  • シボレー カマロ SS 正規D車・AppleCarPlay・AndroidAuto

    本体価格
    868万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規輸入車 左ハンドル シートAC ナビ

    本体価格
    438万円

  • シボレー カマロ LT RS BOSEサンルーフHUD後方ソナードラレコ

    本体価格
    321.7万円

  • シボレー カマロ LT RS BOSE 本革シート 純ナビ Bカメ HUD ETC2.0

    本体価格
    554.9万円

  • シボレー カマロ SS RS D車/Borlaマフラー/Eibach/GFG22AW/黒革

    本体価格
    388.7万円

関東
127
258.9万円
関西
61
235.1万円
東海
84
243.2万円
北海道
22
283.4万円
九州
41
252.1万円
東北
31
282万円
北陸・甲信越
25
215.5万円
中国
15
352.5万円
四国
11
259.9万円
地域別台数
関東
63
455.4万円
関西
31
508.4万円
東海
46
473.2万円
北海道
1
438万円
九州
15
400.4万円
東北
3
418万円
北陸・甲信越
3
403.9万円
中国
22
575.5万円
四国
5
157.5万円

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コンパスとカマロのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   シボレー  カマロ
323万円545万円 新車時価格 516.2万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
2359 排気量(cc) 1998~6168
175 最高出力(馬力) 275~461
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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