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コンパスとローマを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとローマの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   フェラーリ  ローマ
VS
48万円495万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
423 中古車掲載台数 100
  • ジープ コンパス ナイトイーグル 200台限定 純正ナビ カープレイ パークアシ

    本体価格
    357.8万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 1オナ 200台限定車 ハ‐フレザ‐ 認中保証

    本体価格
    269.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD LED・Alpineサウンド・ワイヤレスチャージ

    本体価格
    398万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    408万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 革・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 10型ナビ 液晶メーター 革 前後ドラレコ

    本体価格
    339.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ 黒革 ACC

    本体価格
    185.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1オーナー/ACC/黒レザーS/ナビ/Carplay/HID

    本体価格
    180.9万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    384万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマ F1 DCT フルプロテクション施工/LEDステアリング

    本体価格
    3120万円

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    本体価格
    3320万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP1055 カーボン内外装 フルADAS 鍛造20AW

    本体価格
    3078万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT GrigioAlloy/TerraBruciata

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H Vinaccia/Iroko

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Titanio カーボンLED

    本体価格
    3375.3万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ディーラー車 左H AppleCarplay

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Silverstone/Nero

    本体価格
    2890万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 本革/ヘッドレスト刺繍

    本体価格
    3180万円

関東
133
256.2万円
関西
58
219.5万円
東海
82
245.3万円
北海道
25
271.1万円
九州
40
244.1万円
東北
31
279.7万円
北陸・甲信越
28
206.8万円
中国
16
342.6万円
四国
10
254.9万円
地域別台数
関東
35
3139.6万円
関西
23
3050万円
東海
21
3031.7万円
北海道
4
3192.5万円
九州
7
3044.1万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
3
3265万円
中国
3
3483.5万円
四国
0
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コンパスとローマのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   フェラーリ  ローマ
323万円545万円 新車時価格 2682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
2359 排気量(cc) 3855
175 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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