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コンパスとS2000を比較! - みんなの比較車種

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コンパスとS2000の中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   ホンダ  S2000
VS
48万円495万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 188万円822万円
S2000の相場表を見る
430 中古車掲載台数 224
  • ジープ コンパス ロンジチュード 禁煙 純正ナビ Pアシスト クルコン ETC

    本体価格
    279.8万円

  • ジープ コンパス 80th アニバーサリー エディション 4WD 特別仕様 衝突軽減 サンルーフ 10.1型ナビ

    本体価格
    339.7万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ Mナビ/サイドカメラ/ETC/TV/キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • ジープ コンパス スポーツ /2016MY/MK後期/フルセグナビ

    本体価格
    70万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    468.2万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD アダプティブクルーズコン

    本体価格
    215万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 禁煙・認定中古車・新車保証継承・Carplay

    本体価格
    360.9万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 限定車 ブラックエンブレム

    本体価格
    375.5万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD ハーフレザー/LED/純正ナビ/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    279万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    262.2万円

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  • ホンダ S2000 2.0 中期 チタンマフラー 赤幌 フルレッド

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    329.9万円

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    本体価格
    380万円

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    342.9万円

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    本体価格
    478.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 SPOONマフラー EXマニ ガラス幌

    本体価格
    278万円

  • ホンダ S2000 2.0 前後タイプSエアロ BBSホイール

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 最終型/屋内保管/禁煙車/ビルトインモニタ

    本体価格
    699.8万円

  • ホンダ S2000 ホンダ S2000 ベースグレード BLITZ車高調 フロントスポーラー リヤスポイラー AW

    本体価格
    260万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 後期最終型 J'S RACING製サイレンサー

    本体価格
    699.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS ブラウン内装

    本体価格
    695万円

関東
139
253.3万円
関西
59
227.5万円
東海
84
240.6万円
北海道
25
267.8万円
九州
40
242.7万円
東北
30
268.6万円
北陸・甲信越
27
199.6万円
中国
14
333.4万円
四国
12
246.5万円
地域別台数
関東
95
443.5万円
関西
36
348.3万円
東海
25
491.9万円
北海道
3
428.4万円
九州
37
399.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
9
526.2万円
中国
13
398.5万円
四国
5
482.7万円

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コンパスとS2000のカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ホンダ  S2000
323万円545万円 新車時価格 378万円399万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
2359 排気量(cc) 1997~2156
175 最高出力(馬力) 242~250
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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