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コンパスとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとクロスロードの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   ホンダ  クロスロード
VS
20万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
378 中古車掲載台数 141
  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    238万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD ナビ TV バックカメラ ACC 4WD

    本体価格
    135万円

  • ジープ コンパス リミテッド 

    本体価格
    258万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD 1オーナー 80台限定カラー ACC メモリナビ

    本体価格
    254.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証 レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    379.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    338万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    265万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 全国50台限定車 ワンオーナー

    本体価格
    348万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 弊社使用車 LED全方位カメラCarplay黒革

    本体価格
    430.9万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD BSM Hレザー 前後ドラレコ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    239.8万円

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    59万円

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    本体価格
    77万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 禁煙 3列 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    73.4万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション ・新品キャリア・バスケット

    本体価格
    218万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ・HID・7人乗り・ナビ・ETC付き

    本体価格
    41.5万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 7人乗り ナビ バックカメラ フロントカメラ

    本体価格
    128.8万円

関東
100
256.9万円
関西
64
234.6万円
東海
85
259.7万円
北海道
18
266.9万円
九州
37
225万円
東北
21
245.9万円
北陸・甲信越
28
210.6万円
中国
13
354万円
四国
12
214.2万円
地域別台数
関東
45
131.9万円
関西
19
111万円
東海
17
107.5万円
北海道
13
109万円
九州
23
115.9万円
東北
9
57.2万円
北陸・甲信越
10
106万円
中国
4
59.1万円
四国
1
145万円

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コンパスとクロスロードのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ホンダ  クロスロード
323万円545万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
2359 排気量(cc) 1799~1997
175 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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