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コンパスとストリートを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   ホンダ  ストリート
VS
48万円495万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 15万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
423 中古車掲載台数 20
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー 純正10.1型ナビ 全周囲

    本体価格
    352万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    378.1万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 限定車 ブラックエンブレム

    本体価格
    375.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙車 記録簿 1オーナー 本革 ナビ地デジ

    本体価格
    112.8万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 認定中古車 黒革 ACC

    本体価格
    218万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    384万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD レザーシート シートヒーター クルコン

    本体価格
    67.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド クローム 専用クロームパーツサドルタンレザーシート

    本体価格
    124万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 社外16AWルーフキャリアーフルセグTV

    本体価格
    228.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 黒革 ACC 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    313.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ 禁煙車 最終後期型

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    73万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT サンルーフ エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD エアコン 4WD 5速マニュアル 北関東仕入

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD サンルーフ・YouTube紹介動画有

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ストリート 660 G パワステ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ストリート 660 エアコン

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速ミッション/ルーフインナーラック付き

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ ストリート 660 L 4WD 

    本体価格
    45万円

関東
133
256.2万円
関西
58
219.5万円
東海
82
245.3万円
北海道
25
271.1万円
九州
40
244.1万円
東北
31
279.7万円
北陸・甲信越
28
206.8万円
中国
16
342.6万円
四国
10
254.9万円
地域別台数
関東
2
78.4万円
関西
3
55.7万円
東海
1
15万円
北海道
2
54万円
九州
3
60.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
78.2万円
四国
2
47.5万円

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ジープ  コンパス   ホンダ  ストリート
323万円545万円 新車時価格 91万円135.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
2359 排気量(cc) 656
175 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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