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コンパスとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   いすゞ  ウィザード
VS
48万円495万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 85.8万円181.5万円
ウィザードの相場表を見る
423 中古車掲載台数 7
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車

    本体価格
    420万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車保証 整備付 安全装備

    本体価格
    198万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 認定中古車 弊社オーナー様下取り車両

    本体価格
    199万円

  • ジープ コンパス リミテッド ETC サイドカメラル Bluetooth

    本体価格
    79.4万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 

    本体価格
    238万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証 整備付 全方位カメラ

    本体価格
    363万円

  • ジープ コンパス コンパス ナビ テレビ サイドモニター ETC

    本体価格
    105万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオナCarplayBluetoothナビTV革Sヒ-タ-

    本体価格
    327.7万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ クルーズコントロール ナビフルセグDVD

    本体価格
    69.9万円

  • ジープ コンパス ローンチ エディション 4WD サンルーフ ACC 黒革 シートヒーター Beats

    本体価格
    219.4万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ウィザード 3.0 LS ディーゼルターボ 4WD NoxPM適合 16インチアルミ

    本体価格
    85.8万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD 切替4WD リフトアップ SDナビ ETC

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    117万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 

    本体価格
    181.5万円

  • いすゞ ウィザード Gリミテッド 

    本体価格
    115万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD T-ベルト交換済み車検R8年9月18日

    本体価格
    93.9万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済 ETC サンルーフ

    本体価格
    168.3万円

  • いすゞ ウィザード ディーゼルTB キャンピング 

    本体価格
    137.5万円

関東
133
256.2万円
関西
58
219.5万円
東海
82
245.3万円
北海道
25
271.1万円
九州
40
244.1万円
東北
31
279.7万円
北陸・甲信越
28
206.8万円
中国
16
342.6万円
四国
10
254.9万円
地域別台数
関東
1
93.9万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85.8万円
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
3
144.7万円

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ジープ  コンパス   いすゞ  ウィザード
323万円545万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
2359 排気量(cc) 2999~3165
175 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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