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コンパスとRZを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとRZの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   レクサス  RZ
VS
48万円495万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 620万円1280万円
RZの相場表を見る
423 中古車掲載台数 31
  • ジープ コンパス ナイトイーグル 限定車 ブラックエンブレム

    本体価格
    375.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正地デジ 純正4Kドラレコ 純正マット

    本体価格
    438万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 車検R8年6月 ユーザー買取り車 2オーナー

    本体価格
    308.8万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 限定車 4WD ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 黒革 シートH 純ナビ Bカメ コーナーS ACC

    本体価格
    227.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 30台限定カラー 認定中古車1年保証 ナビ

    本体価格
    128万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車/ETC2.0/カープレイ/ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD CarplayBluetoothナビTV革SヒーターLEDACC

    本体価格
    362.7万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減B コーナS ACC

    本体価格
    170.7万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 特別限定車 FirstEdition マークレビンソン

    本体価格
    670.5万円

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    本体価格
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  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 認定中古車 電気自動車 パノラマルーフ

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    725万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    620万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車 パノラマルーフ

    本体価格
    680万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    770万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 認定中古車  CPO 電気自動車

    本体価格
    718万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    693万円

関東
133
256.2万円
関西
58
219.5万円
東海
82
245.3万円
北海道
25
271.1万円
九州
40
244.1万円
東北
31
279.7万円
北陸・甲信越
28
206.8万円
中国
16
342.6万円
四国
10
254.9万円
地域別台数
関東
5
738.9万円
関西
11
770.8万円
東海
3
733.3万円
北海道
0
---
九州
7
760.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
684万円
中国
1
678.8万円
四国
2
855.5万円

コンパスの中古車を探す

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ジープ  コンパス   レクサス  RZ
323万円545万円 新車時価格 820万円1180万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1895×1635  他
2359 排気量(cc) ---
175 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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