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コンパスとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   マツダ  ロードスターRF
VS
20万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 145.9万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
391 中古車掲載台数 319
  • ジープ コンパス スポーツ /MK後期/2016MY/フルセグナビ

    本体価格
    70万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 弊社試乗車/4WD・カープレイ・ETC2.0

    本体価格
    419万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビTV Bカメラ クルコン 純正17AW

    本体価格
    142.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ブラックルーフ 純正フルセグナビ BSM

    本体価格
    212.6万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 純正ナビTV Bカメラ ハーフレザー BSM

    本体価格
    358.6万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保証継承 整備付き 弊社デモカー

    本体価格
    423万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車 1オーナー 黒革 ACC

    本体価格
    448万円

  • ジープ コンパス スポーツ 禁煙車 メンテナンスノート スペアキー

    本体価格
    94.5万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    368万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD パノラマSR純正ナビBカメラACC黒革シートH

    本体価格
    210.8万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6速MT (茶本革/純正ナビTV/Bカメラ/BOSE)

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 6速MT 赤革シート BOSE バックカメラ ETC

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正レカロシート

    本体価格
    335.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 全周囲カメラ/半革シート/BOSEサウンド

    本体価格
    322.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正ナビ CD/DVD/地デジ スマートキー

    本体価格
    274.6万円

関東
106
254.1万円
関西
66
232.5万円
東海
89
263.4万円
北海道
18
266.2万円
九州
39
219.2万円
東北
20
246.8万円
北陸・甲信越
28
215.7万円
中国
13
350.2万円
四国
12
213.3万円
地域別台数
関東
141
283.8万円
関西
50
284.9万円
東海
63
295.4万円
北海道
3
242.8万円
九州
12
284.2万円
東北
14
304.5万円
北陸・甲信越
13
319.9万円
中国
14
288.7万円
四国
9
314.9万円

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コンパスとロードスターRFのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   マツダ  ロードスターRF
323万円545万円 新車時価格 324万円438.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
2359 排気量(cc) 1997
175 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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