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コンパスとRVRを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   三菱  RVR
VS
20万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 33万円380万円
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387 中古車掲載台数 122
  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    309万円

  • ジープ コンパス スポーツ 1オナ 禁煙車 カロッツェリア製ナビBカメTV

    本体価格
    122.6万円

  • ジープ コンパス リミテッド クローム ブラウンボディ&ブラウンレザーシート

    本体価格
    138.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証 整備付 レザーシート

    本体価格
    188万円

  • ジープ コンパス スポーツ 正規ディーラー車 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    59万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 1オ-ナ- ナビ Bカメラ フルセグ ハ-フレザ-

    本体価格
    235.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド オープンカントリー ルーフラック新品

    本体価格
    72万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD ユーザー買取 ワンオーナー 後期モデル

    本体価格
    349万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    249万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル ワンオーナー AppleCarPlay ナビTV Bカメラ

    本体価格
    225.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 アクティブギア 禁煙車 社外MナビTV ETC 衝突被害軽減B

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    158万円

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    79.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    177.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ディーラー販売 ETC 純正アルミホイール

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    247.4万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 評価書付中古車

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 RVR 1.8ローデストG ワンオーナー・純正HDDナビ・フルセグTV

    本体価格
    99.8万円

関東
104
253.6万円
関西
65
236.5万円
東海
88
264.8万円
北海道
18
266.7万円
九州
42
223万円
東北
20
245.1万円
北陸・甲信越
27
210.3万円
中国
11
353.5万円
四国
12
213.3万円
地域別台数
関東
32
152.4万円
関西
10
172.9万円
東海
18
179.3万円
北海道
30
208.5万円
九州
8
200.3万円
東北
11
144.4万円
北陸・甲信越
10
160万円
中国
2
146.2万円
四国
1
240万円

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ジープ  コンパス   三菱  RVR
323万円545万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
2359 排気量(cc) 1798
175 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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