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コンパスと180SXを比較! - みんなの比較車種

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コンパスと180SXの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   日産  180SX
VS
48万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 148万円750万円
180SXの相場表を見る
398 中古車掲載台数 118
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 革・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ ETC バックカメラ クルコン 7インチナビ

    本体価格
    77.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1オナCarPlayACC革シ-トSヒ-タ-Pシ-トTVLED

    本体価格
    332.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    330万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD 認定中古車 ジープ コンパス

    本体価格
    289万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 後期 10.1インチ純ナビ TV 追従クルコンLED

    本体価格
    248万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 弊社元レンタカー使用車・ナビ・ETC2.0

    本体価格
    349万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビTV/レーダークルーズ/ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車/弊社デモカー/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    435万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ クルーズコントロール ナビフルセグDVD

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 180SX 2.0 タイプX スーパーハイキャス サンルーフ柿本マフラー車高調AVSアルミ

    本体価格
    329.8万円

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    500万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX デモカー販売

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    650万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期ターボ5速 前置IC 車高調

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    268万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期型 純正5MT SR20DET ターボ

    本体価格
    353万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 5MT エアロ マフラー 外足廻り

    本体価格
    231.5万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX スーパーハイキャス 純正5MT 純正アルミ ワンオーナー

    本体価格
    407.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ターボ 5速後期純正エアロ フルノーマル

    本体価格
    380万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正サンルーフ 好色全塗装 エアロ新品

    本体価格
    200万円

関東
117
243.8万円
関西
60
242万円
東海
86
260.1万円
北海道
19
273.1万円
九州
42
232.9万円
東北
25
268.1万円
北陸・甲信越
24
217.4万円
中国
11
370.6万円
四国
14
228.7万円
地域別台数
関東
37
300.6万円
関西
10
336.6万円
東海
17
439.6万円
北海道
3
261.3万円
九州
20
348万円
東北
5
335.3万円
北陸・甲信越
6
301.7万円
中国
17
322.2万円
四国
3
285.3万円

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180SXの中古車を探す

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コンパスと180SXのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   日産  180SX
323万円545万円 新車時価格 179万円267.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
2359 排気量(cc) 1809~1998
175 最高出力(馬力) 140~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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