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コンパスとGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとGT-Rの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   日産  GT-R
VS
48万円495万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 708.9万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
421 中古車掲載台数 276
  • ジープ コンパス ナイトイーグル 認定中古車 弊社オーナー様下取り車両

    本体価格
    199万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 衝突防止/純正ナビ/フルセグ/後部モニター

    本体価格
    261万円

  • ジープ コンパス リミテッド 

    本体価格
    238万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル ワンオーナー AppleCarPlay ナビTV Bカメラ

    本体価格
    186.2万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD ACC ナビ TV CarPlay Bカメラ衝突軽減B BSM

    本体価格
    254.4万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 全方位カメラ ETC キーレス クルコン

    本体価格
    70.6万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD アルパインサウンドシステム 全周囲カメラ

    本体価格
    317.6万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 弊社使用車全方位カメラLED黒革ナビCarplay

    本体価格
    410.9万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 200台限定 純正ナビ カープレイ パークアシ

    本体価格
    357.8万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD 純正ナビ/フルセグTV/ACC/ハーフレザー

    本体価格
    276.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 禁煙車/BOSEサウンド/ノーマル車

    本体価格
    836.3万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY12 ニスモスポーツリセッティング

    本体価格
    890万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 2017モデル 後期 特別塗装色 1年保証付

    本体価格
    1200万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 2025モデル 生産台数限定車

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY17 禁煙車 スポリセ BOSE ドラレコ

    本体価格
    1330.5万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 有名車両

    本体価格
    947万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD MY2024 NISMOステルスグレー

    本体価格
    4270万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD ブレンボ レカロ BOSE VOSSEN20インチAW

    本体価格
    876.6万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD 

    本体価格
    1980万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD MY17室内展示NISMOスポリセ純ナビドラレコ

    本体価格
    1880万円

関東
138
250.3万円
関西
57
229.6万円
東海
82
248.9万円
北海道
24
271.3万円
九州
38
245.7万円
東北
30
268.6万円
北陸・甲信越
25
200万円
中国
15
319.2万円
四国
12
245.2万円
地域別台数
関東
119
1723.4万円
関西
37
1993.9万円
東海
64
1847.1万円
北海道
7
1705万円
九州
21
1498.9万円
東北
7
1488.2万円
北陸・甲信越
8
2414.3万円
中国
9
1413.2万円
四国
4
2586.7万円

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コンパスとGT-Rのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   日産  GT-R
323万円545万円 新車時価格 777万円3061.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1895×1370  他
2359 排気量(cc) 3799
175 最高出力(馬力) 480~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.6km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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