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コンパスとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   日産  シルフィ
VS
48万円495万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 34万円139万円
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425 中古車掲載台数 107
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 10.1インチ純正ナビ全周囲カメラ本革シート

    本体価格
    358万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 弊社元レンタカー・ナビ・認定中古車・

    本体価格
    348万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 弊社デモカー 新車保証継承 ApplecarPlay

    本体価格
    449万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 1オナ200台限定車カープレイBluetooth

    本体価格
    379.7万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD ワンオーナー全方位カメラETC2.0ドラレコ

    本体価格
    394.8万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 弊社デモカー・認定中古車・carplay・ETC

    本体価格
    348万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1オナ禁煙4WD黒革ナビTV全周カメcarplay

    本体価格
    336.4万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD ワンオーナー禁煙車 認定中古車 地デジ

    本体価格
    275.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD サンルーフ 本革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    468万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD 純正ナビフルセグバックモニター禁煙車

    本体価格
    250.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ルグラン 本革シート 純正ナビ Bカメラ ETC 純正16AW

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ/Bカメ/ETC/スマートキ-/横滑防止

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    45.6万円

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    本体価格
    88万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X バックカメラ/ドアバイザー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X Bluetooth対応ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 

    本体価格
    99万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 当社下取りワンオーナー 禁煙車

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    42.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 新品タイヤ/SDナビ/EBD付ABS/ワンセグTV

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正メモリーナビ

    本体価格
    59.8万円

関東
134
253.9万円
関西
57
219.9万円
東海
86
246.8万円
北海道
25
268.5万円
九州
41
243.7万円
東北
29
273.6万円
北陸・甲信越
27
202.3万円
中国
16
342.6万円
四国
10
254.9万円
地域別台数
関東
57
67.6万円
関西
11
85.1万円
東海
9
64.3万円
北海道
6
65.9万円
九州
5
81.3万円
東北
7
78.8万円
北陸・甲信越
5
62.7万円
中国
4
61万円
四国
3
59.8万円

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ジープ  コンパス   日産  シルフィ
323万円545万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
2359 排気量(cc) 1798
175 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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