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コンパスとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとエヴォーラの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   ロータス  エヴォーラ
VS
48万円495万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 443万円1170万円
エヴォーラの相場表を見る
422 中古車掲載台数 14
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 黒本革シート アダプティブクルコン

    本体価格
    154万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD レザー キャリア ドラレコ 取説付属品

    本体価格
    265.8万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD 純正ナビ ACC 半革 LEDライト バックカメラ

    本体価格
    252万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード クルコン Bカメ Bluetooth

    本体価格
    158万円

  • ジープ コンパス 80th アニバーサリー エディション 4WD 285台限定特別仕様・ディーラー整備記録簿

    本体価格
    349.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1オーナー/純正ナビTV/全方位カメラ

    本体価格
    303.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 黒革シート シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    138.9万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ルーフレール LEDヘッドライト

    本体価格
    251.7万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード コーナーセンサー Bカメラ BSM クルコン

    本体価格
    153.8万円

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  • ロータス エヴォーラ S 2プラス2シーター スーパーチャージャー ナビTV Bカメラ

    本体価格
    498万円

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    1170万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 スポーツ 2プラス2シーター カーボンルーフ 軽量ブラック鍛造ホイール

    本体価格
    1138万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 スポーツ 2プラス2シーター インテリアカラーパック(シルバー)

    本体価格
    1098万円

  • ロータス エヴォーラ ファースト リミテッド エディション 限定20台/OP Ice White/6MT/OP鍛造ホイール

    本体価格
    498万円

  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター パドルシフト付き6AT

    本体価格
    828万円

  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー IPS 2プラス2シーター 

    本体価格
    698万円

  • ロータス エヴォーラ ファーストリミテッドエディション 6MT/限定20台/ディーラー車/2+2シーター

    本体価格
    443万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 2プラス2シーター V6 3.5 スーパーチャージャー 2+2

    本体価格
    1100万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター 受注生産左H 6MT 1オーナー OPプレミアムP

    本体価格
    685万円

関東
127
260万円
関西
62
230.8万円
東海
85
243.2万円
北海道
23
276.1万円
九州
42
247.8万円
東北
31
282.4万円
北陸・甲信越
26
209.1万円
中国
15
352.5万円
四国
11
258.9万円
地域別台数
関東
8
797.1万円
関西
1
1100万円
東海
4
740.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
498万円

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コンパスとエヴォーラのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ロータス  エヴォーラ
323万円545万円 新車時価格 850.5万円1980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
2359 排気量(cc) 3456
175 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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