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コンパスとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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コンパスとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
20万円505万円
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中古車相場 233万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
387 中古車掲載台数 159
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD beatsサウンド/純正ナビ/メモリーPシート

    本体価格
    215.1万円

  • ジープ コンパス スポーツ NEWデイトナ&TOYOオプカン ナビ フルセグ

    本体価格
    99.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車保証 弊社社用車 ETC付き

    本体価格
    263万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 1オーナー サンルーフ ACC ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    285.5万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 弊社デモカー・認定中古車・carplay・ETC

    本体価格
    368万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証ワンオーナー 前周囲カメラ

    本体価格
    408万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD 特別仕様車/ETC2.0/カープレイ

    本体価格
    268万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    353万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD マルチビューディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    370.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード BSM クルコン Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    355.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 純正ナビ サンルーフ PVM ETC2.0

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    440万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 

    本体価格
    605.5万円

関東
104
253.6万円
関西
65
236.5万円
東海
88
264.8万円
北海道
18
266.7万円
九州
42
223万円
東北
20
245.1万円
北陸・甲信越
27
210.3万円
中国
11
353.5万円
四国
12
213.3万円
地域別台数
関東
44
531.4万円
関西
14
439.3万円
東海
21
539.3万円
北海道
33
495.5万円
九州
10
547万円
東北
19
439.4万円
北陸・甲信越
15
446.6万円
中国
3
459.9万円
四国
0
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ランドクルーザー200の中古車を探す

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コンパスとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   トヨタ  ランドクルーザー200
323万円545万円 新車時価格 435万円723.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
2359 排気量(cc) 4608~4663
175 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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