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コンパスとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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コンパスとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
48万円495万円
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中古車相場 698万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
423 中古車掲載台数 265
  • ジープ コンパス ロンジチュード 弊社展示車/ETC/Bカメラ/10.2型モニター

    本体価格
    445万円

  • ジープ コンパス スポーツ 4x4 最終モデル 社外ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車保証 整備付 安全装備

    本体価格
    198万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証 整備付  純正ナビ

    本体価格
    248万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル ドラレコ 地デジ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    350.5万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード レンタUP車 認定中古 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    302.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1年保証/ACC/衝突軽減B/革S/ナビTV

    本体価格
    199万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 限定車 4WD ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD CarplayBluetoothナビTV革SヒーターLEDACC

    本体価格
    362.7万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ワンオーナー 純正ナビ ルーフレール

    本体価格
    157.9万円

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    990万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ リアエンター ベージュ革

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    本体価格
    1125万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ/リアスポ/サンルーフ

    本体価格
    975万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リアエンターテインメント・寒冷地仕様

    本体価格
    1080万円

関東
133
256.2万円
関西
58
219.5万円
東海
82
245.3万円
北海道
25
271.1万円
九州
40
244.1万円
東北
31
279.7万円
北陸・甲信越
28
206.8万円
中国
16
342.6万円
四国
10
254.9万円
地域別台数
関東
44
1068.1万円
関西
49
1108.4万円
東海
52
1042.2万円
北海道
21
1164.6万円
九州
39
1067.2万円
東北
12
1145.2万円
北陸・甲信越
13
1079.2万円
中国
22
1067.9万円
四国
13
1115.1万円

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コンパスとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   トヨタ  ランドクルーザー300
323万円545万円 新車時価格 510万円813.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
2359 排気量(cc) 3345~3444
175 最高出力(馬力) 307~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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