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コンパスとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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コンパスとランドクルーザー250の中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
48万円495万円
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中古車相場 737万円1370万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
420 中古車掲載台数 132
  • ジープ コンパス ロンジチュード 弊社元レンタカー・ナビ・認定中古車・

    本体価格
    348万円

  • ジープ コンパス ローンチ エディション 4WD サンルーフ ACC 黒革 シートヒーター Beats

    本体価格
    241.4万円

  • ジープ コンパス スポーツ 禁煙車 パナソニック製ナビBカメTV ETC

    本体価格
    141.4万円

  • ジープ コンパス スポーツ 純正AW/ナビ/地デジ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    61.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    251万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD リフトアップ 新品タイヤ 黒革 Bluetooth

    本体価格
    121万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ 黒革 ACC

    本体価格
    182万円

  • ジープ コンパス リミテッド ナビフルTV Bluetooth 黒革 シートヒーター

    本体価格
    56.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ TV ACC PDC バックカメラ

    本体価格
    283.7万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 禁煙 純正ナビ Bカメラ 電動リアゲート BSM

    本体価格
    313.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 丸目LEDチームメイトJBLパノラミ寒冷地

    本体価格
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    本体価格
    837.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 丸目ヘッド モデリスタPKG サンルーフ

    本体価格
    832万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    880万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙 サンルーフ 12型ナビ 丸目ライト

    本体価格
    782.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    846.6万円

関東
130
257.9万円
関西
58
225.7万円
東海
85
244万円
北海道
25
268万円
九州
39
240.2万円
東北
31
279.7万円
北陸・甲信越
27
209.7万円
中国
15
352.2万円
四国
10
255.3万円
地域別台数
関東
38
859.7万円
関西
31
907.1万円
東海
18
882.4万円
北海道
7
870.5万円
九州
18
890.3万円
東北
9
852.3万円
北陸・甲信越
4
868.1万円
中国
6
876.4万円
四国
1
853.3万円

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ランドクルーザー250の中古車を探す

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コンパスとランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   トヨタ  ランドクルーザー250
323万円545万円 新車時価格 520万円785万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
2359 排気量(cc) 2693~2754
175 最高出力(馬力) 163~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコンパスの中古車は420台、ランドクルーザー250の中古車は132台掲載しています。
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