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コンパスと240を比較! - みんなの比較車種

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コンパスと240の中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   ボルボ  240
VS
48万円495万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 129.8万円295万円
240の相場表を見る
425 中古車掲載台数 22
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正メモリーナビ レザーシート

    本体価格
    195.8万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 限定200台/ナビTV/2トーン/オートクルーズ

    本体価格
    258.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ/バックカメラ/クルコン/フォグ

    本体価格
    184.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車 新車保証継承 禁煙車1オーナ

    本体価格
    415.5万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD ナビ TV バックカメラ ACC 4WD

    本体価格
    135万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正8.4型ナビ地デジ レーダークルコン

    本体価格
    266.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ナビTV AppleCarPlay ACC バックカメラ

    本体価格
    214.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD CarplayBluetoothナビTV革SヒータPシート

    本体価格
    258.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD フルセグナビ レザー HID

    本体価格
    235万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    121.3万円

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    応談

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    179.8万円

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    229.8万円

  • ボルボ 240 GL 当店買取 ブルーインテリア 保証付

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ 240 ボルボ244DL 2オーナー車 ボーンホワイト 純正アルミホイール

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    応談

  • ボルボ 240 GLE 帝人 当店買取 ルーフスウェーデン 保証付

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    159.8万円

  • ボルボ 240 GL セダン 

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    192.5万円

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    応談

  • ボルボ 240 タック 当店買取 ルーフラック 社外CD 保証付

    本体価格
    129.8万円

関東
134
253.9万円
関西
57
219.9万円
東海
86
246.8万円
北海道
25
268.6万円
九州
41
243.7万円
東北
29
273.6万円
北陸・甲信越
27
201万円
中国
16
342.6万円
四国
10
254.9万円
地域別台数
関東
12
183.2万円
関西
4
237.3万円
東海
4
228万円
北海道
1
205万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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240の中古車を探す

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コンパスと240のカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ボルボ  240
323万円545万円 新車時価格 350万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
2359 排気量(cc) 2316
175 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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