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コンパスとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
20万円505万円
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中古車相場 27.8万円550.1万円
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388 中古車掲載台数 172
  • ジープ コンパス ナイトイーグル インテリア&アディショナル/1オーナー

    本体価格
    385.3万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙車 記録簿 1オーナー 本革 ナビ地デジ

    本体価格
    119.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 弊社展示車/ETC/Bカメラ/10.2型モニター

    本体価格
    445万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 認定中古車 黒革 ACC

    本体価格
    238万円

  • ジープ コンパス リミテッド 検 2年/革/Sヒータ/Pシート/クルコン/禁煙

    本体価格
    50万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD 純正ナビフルセグバックモニター禁煙車

    本体価格
    258.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    138万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車/ETC2.0/カープレイ/ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ACC ALPINEサウンド パワーシート

    本体価格
    378万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD 

    本体価格
    77万円

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    249万円

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    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープAssist

    本体価格
    373.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 黒レザーシート デジタルメーター ACC

    本体価格
    248.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車 クリーンディーゼル

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ/ETC

    本体価格
    273万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン ブラウンレザー ACC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    209万円

関東
103
248.6万円
関西
63
237.9万円
東海
88
264.2万円
北海道
17
270.5万円
九州
44
225.8万円
東北
23
273.3万円
北陸・甲信越
26
215.9万円
中国
11
353.5万円
四国
13
222.3万円
地域別台数
関東
70
273.1万円
関西
28
255万円
東海
20
285.1万円
北海道
5
132.6万円
九州
20
248.6万円
東北
10
206.5万円
北陸・甲信越
11
175.9万円
中国
7
179.4万円
四国
1
118万円

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コンパスとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
323万円545万円 新車時価格 349万円683.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
2359 排気量(cc) 1394~1984
175 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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