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3シリーズとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとレネゲードの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   ジープ  レネゲード
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 89万円538万円
レネゲードの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 450
  • BMW 3シリーズ 320i スタイルエッセンス 禁煙車 走行34247キロ

    本体価格
    36.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ クルーズコントロール/ETC/スマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    29.9万円

  • BMW 3シリーズ 323i Mスポーツパッケージ 社外ナビ フルセグ キセノン 純正17AW

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ エディション ジョイプラス 2年保証 黒革 Mブレーキ 全周囲 BKグリル

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー黒レザー純正19インチアルミ

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズ 320d 純正ナビ Bカメラ ETC スマートキー HID

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 後期 黒革 ACC 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 認定中古車 黒革 Mブレーキ

    本体価格
    578万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 6MT Mパフォーマンスブレーキ ナビ Bカメラ

    本体価格
    183.8万円

ピックアップ中古車
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD クルーズコントロール/ファブリックシート

    本体価格
    294.3万円

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    本体価格
    128万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ Bカメラ 黒革 Pシート シートH

    本体価格
    229万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 認定中古車 ETC 後カメラ ワンオーナー

    本体価格
    211万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 黒レザーシート Bカメラ

    本体価格
    113.1万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 黒革 純正8.4型ナビ地デジ

    本体価格
    279.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革 レーダークルーズ バックカメラ LED

    本体価格
    176.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革シート ナビ テレビ Bカメラ

    本体価格
    213.8万円

  • ジープ レネゲード セーフティエディション リアカメラ ブラインドS 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    174.1万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒レザー/ナビ/TV/カープレイ/保証付き

    本体価格
    359.9万円

関東
503
243.3万円
関西
239
246.8万円
東海
191
274.5万円
北海道
37
236.9万円
九州
113
241.4万円
東北
26
165.3万円
北陸・甲信越
37
255.9万円
中国
57
283.8万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
119
269.9万円
関西
72
256.6万円
東海
95
251万円
北海道
20
289.5万円
九州
55
239.3万円
東北
24
246.1万円
北陸・甲信越
24
274.6万円
中国
25
281.5万円
四国
16
249.8万円

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レネゲードの中古車を探す

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3シリーズとレネゲードのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ジープ  レネゲード
452万円1086万円 新車時価格 279.7万円640万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1994~2998 排気量(cc) 1331~2359
156~387 最高出力(馬力) 131~179
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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