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レネゲードとゼストを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとゼストの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  ゼスト
VS
39.8万円600万円
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中古車相場 4万円95万円
ゼストの相場表を見る
478 中古車掲載台数 414
  • ジープ レネゲード リミテッド 1オーナー 黒革 純正ナビTV CarPlay 禁煙車

    本体価格
    235.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ACC 黒革 ナビ Bカメラ ETC ステアリングH

    本体価格
    202.3万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 純正液晶/Bカメラ/クルコン/ドラレコ/ETC

    本体価格
    205.9万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ルーフレール リアカメラ Bluetooth

    本体価格
    188.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド スキーグレー革シート 中古スタッドレス有

    本体価格
    158万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レザーシート ナビ&ETC

    本体価格
    391.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ACC 黒革 リアカメラ ブラインドS 純正ナビ

    本体価格
    269.2万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 認定中古車保証付き

    本体価格
    233万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 認定中古車保証付 整備付 オーナー様下取

    本体価格
    253万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ブラインドスポット レーンキープ HID

    本体価格
    202万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W アルミホイール 盗難防止システム

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    45万円

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    22万円

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    29.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビTV ETC キセノン スマートキー

    本体価格
    13.3万円

  • ホンダ ゼスト スパークW スマートキー ETC タイミ 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 純正CD インテリキー ワンオーナー禁煙

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    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    56.2万円

  • ホンダ ゼスト N 

    本体価格
    14万円

関東
116
257.2万円
関西
66
245.9万円
東海
114
235.3万円
北海道
19
276.9万円
九州
54
222万円
東北
32
251.2万円
北陸・甲信越
29
227.8万円
中国
27
254.7万円
四国
21
242.8万円
地域別台数
関東
117
24.7万円
関西
68
21.6万円
東海
45
25.3万円
北海道
31
25.1万円
九州
79
24.5万円
東北
26
26.8万円
北陸・甲信越
16
29万円
中国
13
25.9万円
四国
19
27.3万円

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レネゲードとゼストのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  ゼスト
279.7万円640万円 新車時価格 104万円163.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1331~2359 排気量(cc) 658
131~179 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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