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レネゲードとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
95万円538万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 85万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
443 中古車掲載台数 366
  • ジープ レネゲード リミテッド スマキー オートAC パワーシート ETC

    本体価格
    175.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    408万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 保証継承 弊社元代車

    本体価格
    348万円

  • ジープ レネゲード 80th アニバーサリー エディション 認定中古車 ワンオーナー禁煙 限定車

    本体価格
    318万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード Beats SDナビ クルコン ルーフレール ETC

    本体価格
    189.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    359.9万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ルーフレール バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    235万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証付 整備付 弊社デモカー

    本体価格
    395万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD フルセグナビ LEDライト カープレイ

    本体価格
    305万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 本革シート ETC シートヒーター

    本体価格
    184万円

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    220万円

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    本体価格
    168万円

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    166.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティーPKG 純正ナビ ACC

    本体価格
    200.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ

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    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 前後ドラレコ TV Bカメラ サンルーフ

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD Rセーフティ 黒革 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    183.9万円

関東
114
273.4万円
関西
62
258.7万円
東海
104
254.5万円
北海道
17
275.3万円
九州
55
230.1万円
東北
19
256.7万円
北陸・甲信越
32
260.5万円
中国
25
270.9万円
四国
15
249.3万円
地域別台数
関東
150
263.5万円
関西
65
290.9万円
東海
54
295.6万円
北海道
16
241.1万円
九州
33
243.1万円
東北
18
253.5万円
北陸・甲信越
15
251.6万円
中国
12
309.8万円
四国
3
362.6万円

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レネゲードとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
279.7万円640万円 新車時価格 457万円666万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1331~2359 排気量(cc) 1331~1991
131~179 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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