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レネゲードとRVRを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとRVRの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   三菱  RVR
VS
89万円538万円
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中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
440 中古車掲載台数 113
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    117.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 1年保証/バックカメラ/車線逸脱警告

    本体価格
    175万円

  • ジープ レネゲード リミテッド スマキー オートAC パワーシート ETC

    本体価格
    175.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正ナビ Bカメラ CarPlay スマートキー

    本体価格
    289.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 1オーナー ACC LED

    本体価格
    378万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード CarplayBluetoothBeatsクルコンBカメラLED[

    本体価格
    249.7万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD ドラレコ前後 ナビTV Bモニ ETC 認中

    本体価格
    385万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル ワンオーナー/Bluetooth/Beatsスピーカー/

    本体価格
    185万円

  • ジープ レネゲード ビキニ エディション 禁煙 100台限定 黒革 シートヒーター レダ

    本体価格
    202.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レザー LED フルセグナビ

    本体価格
    249万円

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    209万円

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    本体価格
    62万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 禁煙 7.7型ナビバックカメラ 衝突防止 ETC

    本体価格
    193.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 純正9型Dオーディオ 香川県ワンオーナー車

    本体価格
    229万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 1年保証/禁煙車/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    89万円

関東
116
266.9万円
関西
74
257.8万円
東海
90
251.7万円
北海道
17
296.7万円
九州
53
241.1万円
東北
24
245.2万円
北陸・甲信越
25
260.9万円
中国
26
283.6万円
四国
15
247.4万円
地域別台数
関東
34
149.9万円
関西
9
186.7万円
東海
16
172.6万円
北海道
30
206.7万円
九州
6
207万円
東北
8
148.2万円
北陸・甲信越
8
146.1万円
中国
0
---
四国
2
229.5万円

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レネゲードとRVRのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   三菱  RVR
279.7万円640万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1331~2359 排気量(cc) 1798
131~179 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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