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レネゲードとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
49.8万円600万円
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中古車相場 30万円209.9万円
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468 中古車掲載台数 17
  • ジープ レネゲード リミテッド LED レザー フルセグナビ

    本体価格
    225万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ACC AppleCarPlay 黒革 ETC

    本体価格
    328万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 衝突軽減B  Bカメラ ETC

    本体価格
    229万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    193万円

  • ジープ レネゲード セーフティエディション ポータブルナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    137.6万円

  • ジープ レネゲード オープニング エディション Bluetoothオーディオ・スタッドレス付き

    本体価格
    146万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ETC シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    258.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 追従クルコン/シートヒーター/黒レザー

    本体価格
    208.5万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク ビーツ エディション 4WD 4WD バックモニター ETC

    本体価格
    66.8万円

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    69.8万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD バックカメラETC社外ナビ

    本体価格
    138万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ オートマ 社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期型 ナビ 地デジ BT音楽 前後ドラレコ

    本体価格
    131万円

関東
110
259万円
関西
67
246.3万円
東海
112
237.6万円
北海道
19
277.4万円
九州
52
225.6万円
東北
34
260.8万円
北陸・甲信越
30
224.5万円
中国
25
276.2万円
四国
19
240.2万円
地域別台数
関東
9
98.2万円
関西
1
69.8万円
東海
3
77.7万円
北海道
1
59万円
九州
1
198万円
東北
2
39.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レネゲードとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
279.7万円640万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1331~2359 排気量(cc) 1798~1998
131~179 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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