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スカイラインとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとレネゲードの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ジープ  レネゲード
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 39.8万円600万円
レネゲードの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 497
  • 日産 スカイライン (ベース) 

    本体価格
    108万円

  • 日産 スカイライン RS FJ20OH ステンエキマニ マフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP サンルーフ BOSE 黒革 ビジョンサポート

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 日産コネクトナビ・フルセグTV

    本体価格
    165万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 車検2年 禁煙 HDD TV SBカメ ETC HID 17AW

    本体価格
    41万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 純正ナビ レーダークルーズ 全周囲カメラ

    本体価格
    252.9万円

  • 日産 スカイライン RS-X インタークーラーターボ 純正15インチAW フジツボマフラー

    本体価格
    308万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT 後期型 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 全方位

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 スカイライン GT-X 5速MT  L28改3.1Lエンジン  ミクニキャブ

    本体価格
    788万円

  • 日産 スカイライン 2000 GT ハコスカ シャコタン 前後車高調 車検9年2月

    本体価格
    572万円

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  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD ドラレコ 禁煙車ワンオーナー認定中古車

    本体価格
    345.5万円

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    本体価格
    188万円

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    201.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1オナ ACC 黒革 純正ナビTV Bカメ ドラレコ

    本体価格
    306.9万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ナビTV・クルコン・パークセンス・ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ACC/BSM 黒革 Uコネクト LED リアカメラ

    本体価格
    281.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革シート  電動シート シートヒーター

    本体価格
    212万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ACC LKA 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    252.9万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード バックカメラ SDナビ クルコン ETC 禁煙車

    本体価格
    126.2万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正ナビ/バックカメラ/クルコン/BSM

    本体価格
    169万円

関東
429
230万円
関西
119
270.8万円
東海
172
249.6万円
北海道
52
234.5万円
九州
72
299.4万円
東北
39
199.2万円
北陸・甲信越
42
201.4万円
中国
52
232.9万円
四国
24
228.7万円
地域別台数
関東
119
257.6万円
関西
72
244.7万円
東海
117
236.2万円
北海道
21
263.2万円
九州
55
220.8万円
東北
32
249.9万円
北陸・甲信越
28
232.5万円
中国
29
249.7万円
四国
24
251.8万円

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スカイラインとレネゲードのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ジープ  レネゲード
299万円948万円 新車時価格 279.7万円640万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1991~3498 排気量(cc) 1331~2359
211~420 最高出力(馬力) 131~179
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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