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ハスラーとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとレネゲードの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ジープ  レネゲード
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 89万円538万円
レネゲードの相場表を見る
8768 中古車掲載台数 448
  • スズキ ハスラー 660 G ナビ TV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 自動追従 シートヒーター

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G Sサポート ACC装着車

    本体価格
    176.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    148.7万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ ツートン/禁煙/9型ナビT/Btooth/全周囲/ETC

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    40.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 7型ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    163.1万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD /ツートン/1年距離無制限/車検2年

    本体価格
    55万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 保証付 修復歴無 ETC レ-ダ-BS シ-トヒ-タ-

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    391.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ 黒革 シートヒーター ETC

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    217万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 衝突軽減 ACC 黒革 ナビ LED

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    283.1万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 特別仕様車/カープレイ/ETC

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    278万円

  • ジープ レネゲード マットグリーン 4WD 全国限定100台 APPカープレイ Bカメ

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    279.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古禁煙 黒革 CarPlay シートヒーター

    本体価格
    300.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    378.5万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD クルーズコントロール/ファブリックシート

    本体価格
    294.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革 フルセグ アダプティブクルコン BSM

    本体価格
    283.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ルーフレール バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    235万円

関東
1812
127.5万円
関西
1177
132.3万円
東海
1187
128.1万円
北海道
694
141万円
九州
1345
124.8万円
東北
871
136.4万円
北陸・甲信越
618
131.6万円
中国
687
130.5万円
四国
377
126.2万円
地域別台数
関東
117
267.6万円
関西
75
256.7万円
東海
93
254.2万円
北海道
19
287.2万円
九州
54
237.2万円
東北
24
245.9万円
北陸・甲信越
24
265.4万円
中国
26
283.6万円
四国
16
249.8万円

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ハスラーとレネゲードのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ジープ  レネゲード
128万円197.2万円 新車時価格 279.7万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
657~658 排気量(cc) 1331~2359
49~64 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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