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レネゲードとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとクラウンセダンの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  クラウンセダン
VS
95万円538万円
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中古車相場 45万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
445 中古車掲載台数 76
  • ジープ レネゲード 80th アニバーサリー エディション 認定中古車/特別仕様車/ETC2.0/カープレイ

    本体価格
    368万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ホワイト革 ナビ BT テレビ Bカメラ 温席

    本体価格
    254.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証 整備付 レザーシート

    本体価格
    278万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD クルコン ETC Bカメラ フローティング

    本体価格
    209.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド サンルーフ 黒革 衝突軽減B ACC Bカメラ

    本体価格
    195.8万円

  • ジープ レネゲード セーフティ エディション 限定200台 認定中古車 LEDライト 後カメラ

    本体価格
    203.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正メモリーナビ Bカメラ レザーシート

    本体価格
    255.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ETC シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    288.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    298万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD バックカメラETC2.0スマートキー

    本体価格
    219.9万円

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    65万円

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    58万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーン 新品WORK18AW 新品車高調 全塗装済

    本体価格
    159万円

関東
114
273.4万円
関西
63
258.3万円
東海
104
254.5万円
北海道
18
275.4万円
九州
55
230.1万円
東北
19
256.7万円
北陸・甲信越
32
260.5万円
中国
25
270.9万円
四国
15
249.3万円
地域別台数
関東
13
108.9万円
関西
7
128.2万円
東海
24
106.6万円
北海道
3
93.9万円
九州
11
104.7万円
東北
3
80.8万円
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
0
---
四国
14
---

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レネゲードとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  クラウンセダン
279.7万円640万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1331~2359 排気量(cc) 1988~1998
131~179 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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