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レネゲードとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
49.8万円600万円
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中古車相場 29.9万円180.1万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
468 中古車掲載台数 97
  • ジープ レネゲード リミテッド ETC2.0 純正ナビ 弊社試乗車

    本体価格
    375万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD 新車保証継承

    本体価格
    408万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 安全装備 クルコン Bカメラ スマートキー

    本体価格
    169.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD 新車保証 PHEV フルレザー ApplecarPlay

    本体価格
    393万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 1オナ/廃盤カラー/ディーラー下取車

    本体価格
    245万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 認定中古車 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    329.5万円

  • ジープ レネゲード 80th アニバーサリー エディション 弊社下取/大型SR/黒革シート/Bカメラ/ETC

    本体価格
    344.8万円

  • ジープ レネゲード 75th アニバーサリー エディション 80台限定モデル

    本体価格
    178万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    142万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 純正ディスプレイ/クルコン/バックカメラ

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    90万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 HDDナビ・TV・Bカメラ/革シート/ETC/

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ ナビ・バックカメラ・サンルーフ・ETC

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 車高調 黒革エアシート レーダークルコン

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スペシャルエディション HDDナビ ドラレコ

    本体価格
    70万円

関東
110
259万円
関西
67
246.3万円
東海
112
237.6万円
北海道
19
277.4万円
九州
52
225.6万円
東北
34
260.8万円
北陸・甲信越
30
224.5万円
中国
25
276.2万円
四国
19
240.2万円
地域別台数
関東
36
99.2万円
関西
19
115.1万円
東海
1
166.1万円
北海道
1
99万円
九州
22
164.2万円
東北
5
136.2万円
北陸・甲信越
5
115.9万円
中国
5
176.8万円
四国
3
264.6万円

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レネゲードとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  クラウンハイブリッド
279.7万円640万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1331~2359 排気量(cc) 3456
131~179 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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