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3シリーズクーペとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズクーペとグラディエーターの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   ジープ  グラディエーター
VS
27万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 548万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
80 中古車掲載台数 69
  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 1年距離無制限保証/N55型直6ターボ/黒本革

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 6MT ブラウンレザー コンフォートアクセス

    本体価格
    134万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ ETC アルカンターラシート

    本体価格
    129万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i HDDナビ ドラレコ HID 純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i 

    本体価格
    165万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    44.9万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 5速MT 左ハンドル レカーロシート HID

    本体価格
    114.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    67.9万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 323i 1オーナー ディーラー整備 サンルーフ

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ピックアップスタイル 5人乗車

    本体価格
    704.6万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 4WD 走行証明付 オリジナル車

    本体価格
    758万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 認定中古車保証 整備付き ETC2.0

    本体価格
    628万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 東京オートサロン出展車両

    本体価格
    1001.5万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承付 整備付 弊社デモカー

    本体価格
    788万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD レザーシート カープレイ 北米バンパー

    本体価格
    928万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    838万円

  • ジープ グラディエーター MOJABE ワンオーナー リフトアップ KMC17インチビードロックAW 37外径タイヤ

    本体価格
    応談

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD D車 タン革 ナビTV AppleCarplay 2年保証

    本体価格
    618万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD リフトアップフルカスタム 1オーナー

    本体価格
    878万円

関東
32
120.8万円
関西
11
119.4万円
東海
14
97.9万円
北海道
4
117.7万円
九州
7
101.8万円
東北
3
90.7万円
北陸・甲信越
2
66.4万円
中国
4
183.6万円
四国
3
129.9万円
地域別台数
関東
27
737.8万円
関西
7
762.6万円
東海
17
797.3万円
北海道
3
1078万円
九州
4
751万円
東北
4
824.6万円
北陸・甲信越
3
672万円
中国
2
717万円
四国
2
768万円

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3シリーズクーペとグラディエーターのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   ジープ  グラディエーター
427万円759万円 新車時価格 770万円960万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2996 排気量(cc) 3600~3604
156~306 最高出力(馬力) 284
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、5名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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