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X5とグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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X5とグラディエーターの中古車情報を比較する

BMW  X5   ジープ  グラディエーター
VS
49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
中古車相場 617.2万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
203 中古車掲載台数 68
  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD MスポーツPK本革HDDナビSP21AW

    本体価格
    367万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 茶革 サンルーフ 50周年エンブレム

    本体価格
    668万円

  • BMW X5 xドライブ 30i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ・純正21インチアルミ

    本体価格
    710万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ダイナミクスPKG サンルーフ黒革 衝突軽減B

    本体価格
    539万円

  • BMW X5 3.0si 4WD ナビBカメラTV革Pシートサンルーフドラレコ

    本体価格
    118万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD パノラマサンルーフ ブラウンレザー

    本体価格
    878万円

  • BMW X5 xドライブ 40e Mスポーツ 4WD セレクトPKG パノラマR 黒革 LED Dアシスト

    本体価格
    258万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD フルセグTV 全周囲 HUD ブラックレザー

    本体価格
    465.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人乗り リアサス修理済み パノラマSR

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD リフトアップ ブラックライノ雑誌出品車輌

    本体価格
    738万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社管理車両 新車保証継承 1オーナー車

    本体価格
    665.5万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 東京オートサロン出展車両

    本体価格
    1001.5万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 4WD 走行証明付 オリジナル車

    本体価格
    798万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社管理車両 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    675.5万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 認定中古車保証 整備有 デモカー

    本体価格
    658万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社試乗車 新車保証継承 整備付

    本体価格
    788万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 認定中古車/弊社試乗車/ETC2.0/カープレイ

    本体価格
    735万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社試乗車

    本体価格
    642.7万円

関東
76
522.8万円
関西
43
612.1万円
東海
27
679.1万円
北海道
13
418.1万円
九州
13
540.8万円
東北
7
287万円
北陸・甲信越
13
507.5万円
中国
8
595.9万円
四国
3
295.3万円
地域別台数
関東
26
738.6万円
関西
7
800万円
東海
13
807.1万円
北海道
6
875.8万円
九州
4
750.6万円
東北
3
890万円
北陸・甲信越
3
685.3万円
中国
4
712.8万円
四国
2
782.5万円

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X5とグラディエーターのカタログ情報を比較する

BMW  X5   ジープ  グラディエーター
920万円1612万円 新車時価格 770万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~4394 排気量(cc) 3600~3604
265~530 最高出力(馬力) 284
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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