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グラディエーターとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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グラディエーターとPTクルーザーの中古車情報を比較する

ジープ  グラディエーター   クライスラー  PTクルーザー
VS
617.2万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
中古車相場 22万円126.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
60 中古車掲載台数 49
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    1109.8万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD レザーシート カープレイ 北米バンパー

    本体価格
    928万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 1オーナー Carplay ハードトノカバー

    本体価格
    646.4万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ブラウンレザー

    本体価格
    768万円

  • ジープ グラディエーター OVERLAND 4WD 2022yモデル 新車

    本体価格
    798万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 1オーナー 純正ナビ ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    625万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 認定中古車/弊社試乗車/ETC2.0/カープレイ

    本体価格
    735万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオフマフラー&パイプフェンダー

    本体価格
    1284.1万円

  • ジープ グラディエーター 新車 モハベ ディーラー未導入モデル シートヒーター カープレイ バックカメラ

    本体価格
    911万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD リフトアップカスタム・WARNウインチ

    本体価格
    1050万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー PTクルーザー リミテッド シートヒーター サンルーフ MTモード

    本体価格
    63万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド Sルーフレザー電動シートヒータードラレコ

    本体価格
    75万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド HDDナビ サンルーフ ETC 純正アルミ

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    76万円

  • クライスラー PTクルーザー ストリートクルーザールート66 社外マフラー/Goocars18インチアルミ

    本体価格
    59.9万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ キーレス ETC

    本体価格
    68万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ キーレス 純正CDオーディオ

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザー ツーリング クロームメッキ仕様MisterioクロームSP17AW

    本体価格
    59万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 検 2年/後期/サンルーフ/ナビ/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    53万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 電動オープン シートH Pシート Bluetooth

    本体価格
    25万円

関東
21
735.4万円
関西
6
828.7万円
東海
10
805万円
北海道
7
851.8万円
九州
4
750.6万円
東北
3
890万円
北陸・甲信越
3
688.7万円
中国
4
690.3万円
四国
2
782.5万円
地域別台数
関東
15
56.3万円
関西
3
48万円
東海
26
84.1万円
北海道
2
53.5万円
九州
0
---
東北
2
55.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19万円
四国
0
---

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グラディエーターとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

ジープ  グラディエーター   クライスラー  PTクルーザー
770万円960万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
3600~3604 排気量(cc) 1996~2429
284 最高出力(馬力) 136~223
4WD 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

---
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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