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ハイゼットデッキバンとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとグラディエーターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ジープ  グラディエーター
VS
23.8万円256.9万円
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中古車相場 548万円1284.1万円
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271 中古車掲載台数 69
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン ハイルーフ 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 未使用車・フロアマット・バイザー付

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G smartアウトドアカスタムスタイル

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD ALPINE製7インチHDDナビ

    本体価格
    109.4万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 後期 ナビ Bカメラ MT スマートアシスト

    本体価格
    153.1万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD ナビ TV オートマ

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン Gリミテッド パワーウインドウ ETC走行距離無制限保証付

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD ワンオーナー キーレス

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    160.8万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ピックアップスタイル 5人乗車

    本体価格
    704.6万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    795万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオフマフラー&パイプフェンダー

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    1284.1万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    838万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    770.3万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ブラウンレザー

    本体価格
    768万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 スポーツ 4WD FOX製2インチアップ KMCホイール ヒッチ

    本体価格
    600万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 元弊社試乗車

    本体価格
    728万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 純正ナビTV ETC 革シート

    本体価格
    803.5万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD サンライダートップ サイドステップ

    本体価格
    750万円

関東
58
125.7万円
関西
25
105.3万円
東海
34
97.1万円
北海道
12
103.8万円
九州
64
99.9万円
東北
28
114.9万円
北陸・甲信越
21
116.1万円
中国
14
103.3万円
四国
15
115.5万円
地域別台数
関東
27
737.8万円
関西
7
762.6万円
東海
17
797.3万円
北海道
3
1078万円
九州
4
751万円
東北
4
824.6万円
北陸・甲信越
3
672万円
中国
2
717万円
四国
2
768万円

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ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ジープ  グラディエーター
132万円177.1万円 新車時価格 770万円960万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3600~3604
46~53 最高出力(馬力) 284
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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