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グラディエーターとF430を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グラディエーター   フェラーリ  F430
VS
548万円1284.1万円
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中古車相場 1225.8万円2458万円
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68 中古車掲載台数 39
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    838万円

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    本体価格
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    本体価格
    789万円

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    本体価格
    応談

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    736万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 レザーシートシートヒーター

    本体価格
    788万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    1109.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    655.5万円

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    1599万円

関東
27
737.8万円
関西
7
762.6万円
東海
17
797.3万円
北海道
3
1078万円
九州
3
759万円
東北
4
824.6万円
北陸・甲信越
3
672万円
中国
2
717万円
四国
2
768万円
地域別台数
関東
14
1602.5万円
関西
5
1717.5万円
東海
8
1552.3万円
北海道
1
1580万円
九州
5
1537.5万円
東北
2
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
1
1800万円

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グラディエーターとF430のカタログ情報を比較する

ジープ  グラディエーター   フェラーリ  F430
770万円960万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
3600~3604 排気量(cc) 4307~4308
284 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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