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グラディエーターとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グラディエーター   ジャガー  Xタイプエステート
VS
548万円1284.1万円
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中古車相場 39.8万円88万円
Xタイプエステートの相場表を見る
66 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    548万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    736万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    658万円

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関東
26
742.8万円
関西
7
796.4万円
東海
16
797.9万円
北海道
3
1078万円
九州
3
759万円
東北
4
824.6万円
北陸・甲信越
3
678.7万円
中国
2
717万円
四国
2
768万円
地域別台数
関東
2
57.3万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
64.8万円
中国
1
85.5万円
四国
0
---

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ジープ  グラディエーター   ジャガー  Xタイプエステート
770万円960万円 新車時価格 423万円545万円
ピックアップトラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
3600~3604 排気量(cc) 2096~2494
284 最高出力(馬力) 159~198
4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

---
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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