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CTとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ジープ  グラディエーター
VS
54万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 548万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
521 中古車掲載台数 69
  • レクサス CT CT200h 

    本体価格
    88万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ Bカメラ 純正16AW クルコン ETC

    本体価格
    189.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 中期 TRDエアロ(F/S/R) TRDマフラー 禁煙車

    本体価格
    201.2万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    398万円

  • レクサス CT 200h バージョンL サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    147万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 衝突軽減 禁煙車 Bカメラ 純正ナビ シートH

    本体価格
    129万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 特別仕様車 クリアランスソナー AC100V

    本体価格
    143万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ シート/ステアヒーター ナビ ETC2.0 AC100V

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    123.9万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 中期型 エルテックスレザーシート 禁煙車

    本体価格
    113.3万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD リフトアップフルカスタム 1オーナー

    本体価格
    878万円

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    本体価格
    658万円

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    665.5万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社登録済未使用車 applecarplay 純正ナビ

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    860万円

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    788万円

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    本体価格
    900万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社デモカー/ETC/Bカメラ/カープレイ/

    本体価格
    757.8万円

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    本体価格
    728万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    1109.8万円

  • ジープ グラディエーター MOJABE ワンオーナー リフトアップ KMC17インチビードロックAW 37外径タイヤ

    本体価格
    応談

関東
157
174.2万円
関西
53
167.4万円
東海
112
187.9万円
北海道
10
134.6万円
九州
83
164.4万円
東北
38
140.5万円
北陸・甲信越
24
157万円
中国
32
159.9万円
四国
12
173.1万円
地域別台数
関東
27
737.9万円
関西
7
762.6万円
東海
17
796.3万円
北海道
3
1078万円
九州
4
751万円
東北
4
824.6万円
北陸・甲信越
3
672万円
中国
2
717万円
四国
2
768万円

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CTとグラディエーターのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ジープ  グラディエーター
355万円488.1万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) 3600~3604
99 最高出力(馬力) 284
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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