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グラディエーターと4/4を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グラディエーター   モーガン  4/4
VS
548万円1284.1万円
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中古車相場 778万円934万円
4/4の相場表を見る
67 中古車掲載台数 6
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    本体価格
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    本体価格
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    640万円

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    本体価格
    758万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 元弊社試乗車

    本体価格
    728万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    838万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社デモカー/ETC/Bカメラ/カープレイ/

    本体価格
    757.8万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車並行車 オートサロン出展車

    本体価格
    878万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社登録済未使用車 applecarplay 純正ナビ

    本体価格
    860万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    698万円

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    781万円

関東
27
742.4万円
関西
7
796.4万円
東海
16
797.9万円
北海道
3
1078万円
九州
3
759万円
東北
4
824.6万円
北陸・甲信越
3
678.7万円
中国
2
717万円
四国
2
768万円
地域別台数
関東
2
656万円
関西
2
779.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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グラディエーターと4/4のカタログ情報を比較する

ジープ  グラディエーター   モーガン  4/4
770万円960万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
3600~3604 排気量(cc) 1798
284 最高出力(馬力) 125
4WD 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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