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カングーとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   ジープ  グラディエーター
VS
20万円399万円
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中古車相場 548万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
502 中古車掲載台数 69
  • ルノー カングー ゼン Bカメラ ルーフレール ワンセグナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー 1.6 社外オーディオ 両側スライドドア 社外ETC

    本体価格
    41.1万円

  • ルノー カングー ゼン 6MT ナビTV バックカメラ

    本体価格
    49.6万円

  • ルノー カングー 1.6 最終型 オリジナル タイベル新品交換

    本体価格
    129万円

  • ルノー カングー ラ・ポスト EDC 

    本体価格
    217万円

  • ルノー カングー アクティフ タイミングベルト交換整備付 社外ナビ

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 純正クラシックアロイホワイトホイール

    本体価格
    126万円

  • ルノー カングー 1.6 ダブルバック全塗装済・タイベル交換

    本体価格
    105万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ タイミングベルト交換整備付 社外ナビ

    本体価格
    198万円

  • ルノー カングー 1.6 クルコン キーレス ETC 純オーディオ

    本体価格
    78.8万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 3.6 スポーツ 4WD FOX製2インチアップ KMCホイール ヒッチ

    本体価格
    600万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 整備付き 4WD

    本体価格
    789万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    789万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    770.3万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD WARNウインチ・FUEL AW・ワンオフマフラー

    本体価格
    900万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD リフトアップカスタム・WARNウインチ

    本体価格
    1050万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 認定中古車保証 整備付き ETC2.0

    本体価格
    628万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 純正ナビTV ETC 革シート

    本体価格
    803.5万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 純正マット 純正前後ドラレコ

    本体価格
    668万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ピックアップスタイル 5人乗車

    本体価格
    704.6万円

関東
223
130.2万円
関西
78
126.5万円
東海
66
128.5万円
北海道
11
117.1万円
九州
53
118.2万円
東北
15
141.8万円
北陸・甲信越
26
193.1万円
中国
19
182.1万円
四国
11
280.5万円
地域別台数
関東
27
737.8万円
関西
7
762.6万円
東海
17
797.3万円
北海道
3
1078万円
九州
4
751万円
東北
4
824.6万円
北陸・甲信越
3
672万円
中国
2
717万円
四国
2
768万円

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カングーとグラディエーターのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   ジープ  グラディエーター
384万円427万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1460 排気量(cc) 3600~3604
116~131 最高出力(馬力) 284
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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