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グラディエーターとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グラディエーター   ロールスロイス  ファントム
VS
593.8万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
中古車相場 1177万円7280万円
ファントムの相場表を見る
69 中古車掲載台数 31
  • ジープ グラディエーター RUBICON RockKrawler Fox RR TMR Method ディーラー車 1オーナー 3inリフト 37inA/T

    本体価格
    960万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 4WD 走行証明付 オリジナル車

    本体価格
    758万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ディーラー車 スティンググレー

    本体価格
    838万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    770.3万円

  • ジープ グラディエーター モハベ AWD サンライダーフリップトップ スティンググレー 新車並行 左ハンドル

    本体価格
    788万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ナビ TV ブラックレザー 17インチAW

    本体価格
    650万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 整備付き 4WD

    本体価格
    789万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD タッチパネルモニタ TVナビ ETC LED

    本体価格
    869万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    648.2万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 純正マット 純正前後ドラレコ

    本体価格
    668万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    1530万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 シリーズII ロールス・ロイス名古屋

    本体価格
    6990万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    4380万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 スターライトヘッドライナー

    本体価格
    4680万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    1860万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 WALDエアロ WALDマフラー 茶革 Bカメ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 認定中古車(プロビナンス) LHD

    本体価格
    4680万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    3990万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 UPPER Two-Tone/Phantom Package/Bespoke

    本体価格
    4780万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 赤革シート youtube解説動画有り

    本体価格
    5190万円

関東
25
751.5万円
関西
8
742.2万円
東海
18
800.3万円
北海道
3
1078万円
九州
4
751万円
東北
4
824.6万円
北陸・甲信越
3
672万円
中国
2
717万円
四国
2
768万円
地域別台数
関東
17
3569.3万円
関西
7
4350万円
東海
3
4083.5万円
北海道
0
---
九州
3
5716.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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グラディエーターとファントムのカタログ情報を比較する

ジープ  グラディエーター   ロールスロイス  ファントム
770万円960万円 新車時価格 5460万円6670万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
3600~3604 排気量(cc) 6748~6750
284 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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