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ハイエースとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ジープ  グラディエーター
VS
65万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 548万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
1041 中古車掲載台数 69
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録/キャメルシート/フルセグナビ

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新品タイヤ 新品アルミ  ローダウン

    本体価格
    509.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車/オーダー/ALPINE11インチBIGX

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ シートカバー TSS

    本体価格
    530万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 後席フリップダウンモニターパワースライド

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 両側電動ドア/全方位モニター/モデリスタ

    本体価格
    518.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ALPINE11BIGX/車中泊ベッド/ワンオーナー

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 幼児バス 大人2 幼児12人 パワースライドドア  TSS付

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ アルパインビックXナビリアモニター禁煙車

    本体価格
    403万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ・TV・Bモニター・ワンオーナー

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 3.6 スポーツ 4WD FOX製2インチアップ KMCホイール ヒッチ

    本体価格
    600万円

  • ジープ グラディエーター Rubicon 

    本体価格
    649万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 オーバーランド 4WD 

    本体価格
    620万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    789万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社デモカー/ETC/Bカメラ/カープレイ/

    本体価格
    757.8万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 認定中古車保証 整備付き ETC2.0

    本体価格
    628万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

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  • ジープ グラディエーター モハベ AWD サンライダーフリップトップ スティンググレー 新車並行 左ハンドル

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  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 整備付き 4WD

    本体価格
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  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD タッチパネルモニタ TVナビ ETC LED

    本体価格
    869万円

関東
355
382万円
関西
132
409万円
東海
165
398.7万円
北海道
84
366.8万円
九州
108
389.1万円
東北
64
369.2万円
北陸・甲信越
43
342万円
中国
43
382.8万円
四国
47
216.8万円
地域別台数
関東
27
737.8万円
関西
7
762.6万円
東海
17
797.3万円
北海道
3
1078万円
九州
4
751万円
東北
4
824.6万円
北陸・甲信越
3
672万円
中国
2
717万円
四国
2
768万円

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ハイエースとグラディエーターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ジープ  グラディエーター
226.8万円544.2万円 新車時価格 770万円960万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) 3600~3604
151~160 最高出力(馬力) 284
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 0名、5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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