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グランドチェロキーLとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーLとTT RSクーペの中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   アウディ  TT RSクーペ
VS
497万円928万円
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中古車相場 268万円948万円
TT RSクーペの相場表を見る
58 中古車掲載台数 17
  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD サイドステップ・サンルーフ

    本体価格
    858万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 弊社管理車両

    本体価格
    655.5万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 新車保証継承 整備付 弊社デモカー

    本体価格
    858万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 全周囲カメラSHヒ-タ-ACCナビATテ-ルALPINE

    本体価格
    687.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 弊社デモカー/純正ドラレコ前後/7人乗

    本体価格
    748万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 

    本体価格
    728万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 3列シート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    589.2万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温冷席ドラレコ

    本体価格
    588.5万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ALPINEサウンド サイドステップ4x4

    本体価格
    618万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD パノラマSR ACC 革 ナビ360°衝突軽減B HUD

    本体価格
    559万円

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    応談

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    858万円

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    688万円

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    838万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD マットラッピング Kw Ver3 カスタム300man

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    348万円

  • アウディ TT RSクーペ RS 25イヤーズ 4WD 限定車 ACC B&Oスピーカー 専用カラー

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    828万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD バケットシート ツートーンレザー 19AW

    本体価格
    349.9万円

関東
20
718.2万円
関西
12
710.2万円
東海
10
762.2万円
北海道
3
654.7万円
九州
4
727.8万円
東北
3
595.5万円
北陸・甲信越
4
790.5万円
中国
2
683万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
663.4万円
関西
1
---
東海
3
495.3万円
北海道
3
563万円
九州
1
358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
588万円
中国
0
---
四国
0
---

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グランドチェロキーLとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   アウディ  TT RSクーペ
788万円1189万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
3604 排気量(cc) 2480
286 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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