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グランドチェロキーLと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーLと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   BMW  1シリーズクーペ
VS
449万円935万円
グランドチェロキーLの相場表を見る
中古車相場 43.9万円705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
69 中古車掲載台数 38
  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 1オ-ナ-ACC革Pシ-トLEDヘッド360カメラETC

    本体価格
    614.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    929万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 1年保証付 1オーナー Carplay 黒革 ACC

    本体価格
    449万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 国内未設定HEMIエンジン/左ハンドル

    本体価格
    734.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 1オーナー/黒革/ACC/CarPlay/LEDライト

    本体価格
    618.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 1オナCarplayBluetoothナビTV360カメ革ACC

    本体価格
    685.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 全面障害物センサーサラウンドビューカメラ

    本体価格
    569.4万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 

    本体価格
    679万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 弊社下取車/1オーナー/黒革/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    598万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 新車生産終了モデル・7人乗り・3600cc

    本体価格
    570.9万円

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    43.9万円

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    本体価格
    78万円

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    58万円

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    本体価格
    124.7万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i ワンオーナー 6MT 直6ツインターボ

    本体価格
    175万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT サンルーフ 黒グリル 18AW 黒レザー

    本体価格
    212.3万円

関東
32
681.6万円
関西
11
653.8万円
東海
9
686.5万円
北海道
2
678万円
九州
3
774.3万円
東北
3
688.3万円
北陸・甲信越
5
796.8万円
中国
3
817.6万円
四国
1
579.8万円
地域別台数
関東
22
171.3万円
関西
5
115.9万円
東海
5
111.7万円
北海道
0
---
九州
3
109.3万円
東北
1
124.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

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グランドチェロキーLと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   BMW  1シリーズクーペ
788万円1189万円 新車時価格 385万円579万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
3604 排気量(cc) 1995~2979
286 最高出力(馬力) 170~306
4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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