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グランドチェロキーLとソニカを比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーLとソニカの中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   ダイハツ  ソニカ
VS
497万円928万円
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中古車相場 11.8万円70万円
ソニカの相場表を見る
56 中古車掲載台数 51
  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 3列シート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    589.2万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 7人乗り ACC 革ナビTV 360°Rモニター BSM

    本体価格
    572.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 

    本体価格
    728万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 新車保証継承 サンルーフ 純正ナビTV  ETC

    本体価格
    758.4万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 1オナCarplayBluetoothナビTV360カメ革ACC

    本体価格
    697.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古車 3.6L サンルーフ

    本体価格
    628万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 全周囲カメラ 3列シート フルセグ 黒革

    本体価格
    593.8万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ALPINEサウンド サイドステップ4x4

    本体価格
    618万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 新車保証継承 サンルーフ 純正ナビTV

    本体価格
    915.4万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 新車保証継承 3列シート 7人乗り

    本体価格
    748万円

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    14.8万円

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    22万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ターボ・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R /キーレス/スマートキー/CD/電動格納ミラー

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ローダウン/16アルミ/純正エアロ/ナビ/TV

    本体価格
    28.9万円

関東
20
728.6万円
関西
11
705.6万円
東海
10
762.2万円
北海道
3
654.7万円
九州
3
774.3万円
東北
3
594.1万円
北陸・甲信越
4
790.5万円
中国
2
683万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
34万円
関西
6
29.5万円
東海
13
33.9万円
北海道
1
17万円
九州
8
33.2万円
東北
5
43万円
北陸・甲信越
2
32.8万円
中国
4
47.5万円
四国
5
23.4万円

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グランドチェロキーLとソニカのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   ダイハツ  ソニカ
788万円1189万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
3604 排気量(cc) 658
286 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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